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電磁閥的“通"和“位"是氣動(dòng)換向電磁閥的重要概念。不同的“通"和“位"構(gòu)成了不同類型的氣動(dòng)換向電磁閥。通常所說(shuō)的二位、三位是指換向閥的閥芯有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置。
所謂“二通閥"、“三通閥"、“四通閥"是指換向閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè)各不相通，且可與系統(tǒng)中不同油管或氣管相連的接口，不同油道/氣路之間只能通過(guò)閥芯移位時(shí)閥口的開(kāi)關(guān)來(lái)溝通前面的“幾位"，你要看這個(gè)閥有幾種工作狀態(tài)，就可以說(shuō)是幾位，如有氣動(dòng)元件符號(hào)，就更好理解了，在圖符上代表閥體的正方形（內(nèi)有箭頭或T線）有幾個(gè)就是幾位。而后面的“幾通"，是代表在其中的一個(gè)正方形上有幾個(gè)點(diǎn)（和箭頭線還有T線相交的點(diǎn)），就是幾通。
電磁閥幾位幾通的圖形符號(hào)的含義如圖所示：
(1) 電磁閥圖解中用方框表示閥的工作位置，有幾個(gè)方框就表示有幾位；
(2) 電磁閥圖解中方框內(nèi)的箭頭表示氣路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示氣體的實(shí)際方向；
(3) 電磁閥圖解中方框內(nèi)符號(hào)“┻"或“┳"表示該通路不通；
(4) 電磁閥圖解中方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè)，就表示幾“通"；
(5)電磁閥圖解中，一般閥與系統(tǒng)供氣路的進(jìn)氣口用字母p表示；閥與系統(tǒng)氣路連通的回氣口用T表示；而閥與執(zhí)行元件連接的氣口用a、b等表示。有時(shí)在圖形符號(hào)上用l表示泄漏氣口；
(6)換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置，其中一個(gè)為常態(tài)位，即閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪制系統(tǒng)圖時(shí)，氣路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上。
項(xiàng)目支持:①德國(guó) KRACHT 克拉克（流量計(jì)、指示器、齒輪泵、閥可提供現(xiàn)場(chǎng)選型 配套技術(shù)支持，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，同時(shí)流量計(jì)產(chǎn)品均可替代 KEM、VSE、科寶等流量計(jì)） ②意大利 ATOS 全系列產(chǎn)品(提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持，可替代力士樂(lè)、威格士等產(chǎn)品）
德國(guó)品牌： KRACHT 克拉克 HYDAC 賀德克 REXROTH 力士樂(lè) VESTA 維斯塔 BURKERT 寶德 E+H 恩德斯豪斯 WOERNER 威納 ARCA 阿卡 P+F 倍加福 HAWE 哈威 IFM 易福門 BARKSDALE 巴士德
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日本品牌： TOYOOKI 豐興 DAIKIN 大金 TOKIMEC 東機(jī)美 KURODA 黑田精工 CKD 喜開(kāi)理 NACHI 不二越 TAIYO 太陽(yáng)鐵工 AZBIL 山武
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